
Emmotllament assistit per gas
Deu regles de disseny de productes
Basant-se en el concepte fonamental del flux de gas, desenvolupa deu regles de disseny de parts per facilitar l'aplicació del procés d'emmotllament per injecció assistit per gas.
Regla 1: prioritzar el disseny de la disposició del canal de gas
Dissenyar la disposició del canal de gas al principi segons el propòsit d'aplicar el procés d'emmotllament per injecció assistit per gas, independentment que sigui per extreure la part central de la peça, estalviar material, millorar la resistència estructural dels canals de gas, evitar la deformació o simplement utilitzant el gas a pressió en alguna zona local per evitar-hi una marca d'enfonsament.
Regla 2: defineix clarament la trajectòria del flux de gas. Eviteu el flux de gas ramificat.
El gas és sensible. Prefereix la menor resistència tant que flueix cap a aquesta direcció al principi. És difícil adonar-se que el disseny d'un canal de gas tingui el gas dividit per igual en dues branques idèntiques, tal com es mostra a la figura 4. La possibilitat de crear condicions de resistència idèntiques en realitat a les dues branques durant el procés d'emmotllament real per conduir a un flux de gas idèntic. i la distribució dins de les dues branques és força remota. Les diferències de condicions menors entre les dues branques, com ara la dimensió de l'eina, la temperatura de fusió, l'avanç del front de fusió i la temperatura del motlle, provoquen una diferència en les resistències al flux de gas, donant lloc a que la distribució de gas idèntica esperada al canal de gas no sigui idèntica. Deixa un segment sense omplir de gas del canal de gas on hi ha un alt risc d'aparició de marques d'enfonsament. Un dissenyador de peces ha de definir clarament la trajectòria del flux de gas. S'ha d'evitar el canal de gas ramificat, que és ambigu perquè el gas flueixi cap endavant.

Regla 3: Disseny de la disposició del canal de gas en tota la part i de manera simètrica.
L'embalatge i la retenció són etapes importants del procés durant les quals el material plàstic injectat es comprimeix, fent que la densitat de la peça modelada sigui tan alta com sigui possible i el més uniforme possible. En el procés tradicional d'emmotllament per injecció, és el cargol de la màquina que exerceix la pressió d'embalatge/sosteniment molt lluny des del broquet de la màquina a través del bebedero, el corredor, la porta fins a la cavitat interior a través de la fosa injectada. En canvi, en el procés d'emmotllament assistit per gas, és el gas injectat dins de la peça que ja exerceix la pressió d'empaquetament / retenció per si mateix. Per a una peça plana, és important dissenyar la disposició del canal de gas a tota la peça per proporcionar a la peça d'emmotllament una font general propera de pressió d'embalatge / retenció i el seu efecte uniforme al llarg del canal de gas. També és important dissenyar la disposició del canal de gas d'una manera simètrica per proporcionar a la part de modelat un efecte de pressió d'embalatge / retenció uniforme i equilibrat transversal al canal de gas (figura 2). A més, la disposició simètrica del canal de gas pot reduir la complexitat de les condicions del procés sobre el control i el lliurament del gas.

Regla 4: aprimament de la part global i engrossiment de la part localment on es va dissenyar el canal de gas.
En comparació amb el procés d'emmotllament per injecció tradicional, el gruix total nominal de la part per a l'emmotllament per injecció assistit per gas pot ser més prim per estalviar material. Aleshores, la resistència de la peça es pot millorar mitjançant un canal de gas, on actua com una costella, però amb una base inusualment més gruixuda sense problemes d'enfonsament si està dissenyat adequadament (Figura 3). A més, abans d'injectar el gas al canal de gas, el canal de gas fa el paper d'un líder de flux al principi per ajudar a que la massa fosa s'ompli a tota la part que s'aprima. Després que el gas es distribueix dins del canal de gas, el canal de gas té el segon paper com a font de pressió d'embalatge / retenció. I, finalment, després del procés, el canal de gas té el seu tercer paper com a costella d'espessiment per dur a terme la resistència de la peça evitant la deformació amb menys complexitat de l'estructura del motlle i el procés d'eines.

Aneu amb el gruix de la part per dissenyar l'alçada i l'amplada del canal de gas. Comparativament, una secció massa gran d'un canal de gas pot provocar un efecte líder de flux massa fort durant l'etapa d'ompliment de la fosa, provocant que la fosa en el canal de gas flueixi molt més ràpid que la de l'àrea adjacent i provocant un problema de trampa d'aire (figura 4).

Regla 6: Eviteu l'efecte de digitació causat per una secció massa petita del canal de gas.
Aneu amb el gruix de la part per dissenyar l'alçada i l'amplada del canal de gas. Comparativament, una secció massa petita d'un canal de gas pot no oferir la direcció menys resistent perquè el gas flueixi al canal de gas previst, donant lloc a que el gas penetri a l'àrea adjacent al canal de gas durant l'etapa d'ompliment de gas i l'etapa d'embalatge/retenció. que s'anomena efecte digitació (figura 5). Normalment, es dissenya l'alçada del canal de gas, sense incloure el gruix de la part, una vegada i mitja el gruix de la part adjacent com a principi. Cal evitar l'efecte digitació perquè no debiliti l'estructura superficial de la peça en el lloc on es produeix.

Regla 7: Eviteu els canals de gas de circuit tancat.
L'expectativa que el gas flueixi al voltant i formi un canal de gas completament tancat gairebé no es fa realitat (figura 6). Per molt equilibrat que sigui el flux de gas al canal de gas de circuit tancat, de totes maneres, els fronts de fusió del canal de gas des de les dues direccions es trobaran tard o d'hora, formant una porció sòlida on el gas no pot fluir més. És essencial evitar el disseny d'un canal de gas de llaç tancat perquè la part sòlida residual esmentada provoca un alt risc de problema de marca d'enfonsament i un temps de refredament i un cicle més llargs.

Regla 8: esteneu el canal de gas fins a la zona on la fosa omple l'últim.
Quan hi ha un front de fusió en marxa, hi ha un camí amb la menor resistència perquè el gas flueixi cap. Estendre el canal de gas a l'àrea on la fusió omple l'últim també ajuda al canal de gas a tota la peça, tal com s'esmenta a la regla 3. Seguint aquesta regla, el disseny del canal de gas ha d'anar amb un patró d'ompliment de fusió que es determina per la fusió. ubicació de la porta, número de porta de fusió, gruix de la part i mida del canal de gas. El canvi en el patró d'ompliment de la fosa causat per qualsevol canvi dels determinants esmentats sovint significa que també es requereix una modificació inevitable en el disseny del disseny del canal de gas.
En altres paraules, el patró d'ompliment de la massa fosa s'ha de dissenyar optimitzant els determinants esmentats per tenir el flux de gas al canal de gas previst i només penetri-hi sense cap problema de trampa d'aire i efecte de digitació.
Regla 9: El punt d'injecció de gas ha d'estar lluny de la zona on la fosa omple l'últim.
Suposant que s'ha fet un disseny per a una peça plana seguint la Regla 1 a 8, tal com es mostra a la figura 10, els punts d'injecció de gas s'han de col·locar als punts 1 i 2. Per aquest disseny, s'espera que el gas injectat des del punt<1>fluir al canal de gas dret i que des del punt<2>a l'esquerra, empenyent la fosa cap als extrems dels dos canals de gas, la zona on la fosa omple l'últim. En cas que els punts d'injecció de gas es col·loquin en un punt<3>i punt<4>, el gas injectat també fluirà directament cap avall pels extrems dels canals de gas, deixant els segments dels canals de gas des del punt<1>apuntar<3>i punt<2>apuntar<4>sòlid sense ser extret pel gas.

Regla 10: ajusteu el patró d'ompliment de la massa fosa i la longitud de penetració del gas ajustant la mida del canal de gas.
Normalment, el patró d'ompliment de la fosa primària i la distribució del gas es decideixen mitjançant els dissenys en el gruix de la part, la ubicació/número de la porta de fosa, la posició/número d'injecció de gas i la disposició/mida del canal de gas. Si cal, es podria fer un canvi menor en el patró d'ompliment de la massa fosa i la longitud de penetració del gas, especialment al final del canal de gas, ajustant i ajustant la mida del canal de gas proper.
El comportament del gas a la fosa és sensible, dinàmic, complex i difícil de predir per experiència. La conseqüència de produir una peça amb un canal de gas sòlid és severa i costosa perquè difícilment es pot resoldre en el mateix motlle. El disseny de peces per al procés d'emmotllament assistit per gas ha d'implicar consideracions integrades i sistemàtiques en el gruix de la peça, la ubicació/número de la porta de fosa, la posició/número d'injecció de gas i la disposició/mida del canal de gas. Per tant, es recomana fer-ho amb l'ajuda de l'enginyeria assistida per ordinador (CAE), especialment per a l'anàlisi d'ompliment de gasos i fosos. L'aplicació de les deu regles de disseny parcial amb CAE podria ajudar a aconseguir una solució de baix risc de manera més sistemàtica i eficient.
Citada "DEU REGLES DE DISSENY DE PARTS PER AL PROCÉS D'EMMOTTURA PER INJECCIÓ ASSISTIDA PER GAS" per Hank Tsai., Effinno Technologies Co., Ltd.
Etiquetes populars: Emmotllament assistit per gas, fabricants d'emmotllament assistit per gas de la Xina, fabricants
Un parell de
NoSegüent
Eines assistides per gasPotser també t'agrada
Enviar la consulta










