Eines de graella
Consells de disseny i fabricació d'eines de graella
La coberta frontal és una de les peces de recanvi exteriors d'automòbils més importants i complicades, que comporta diverses dificultats per al disseny i la fabricació de motlles. Hengji Mold és capaç d'aconseguir-ho, ja que hem fet moltes coses i aquí per compartir alguns consells d'experiència de solucions que podeu trobar.
Flux de muntatge

El diagrama mostra el muntatge de la reixa i la làmpada que el cos de la reixa té una deformació en la direcció Z que posa en perill l'encaix del muntatge. Com que hi pot haver diferències entre l'anàlisi del flux del motlle i els fets reals, hem de fer un pla preparatori per ajustar la fluïdesa en condicions de fallada del control del flux del motlle.
Solució preparatòria de tall de gruix per ordit

Per establir la línia de separació a l'extrem inferior de la vora, si és necessari tallar el gruix per ajustar l'ordit, només és fàcil i ràpid de continuar soldant l'àrea del gruix de la paret al motlle sense cap operació a la superfície de punt.
Marca de desplegament causada per la diferència de contracció

Problema: com que hi ha una diferència per a la contracció de l'estat natural i l'estructura de suport de la caseta de gossos, el pla de muntatge té marques de separació que condueixen a un buit de muntatge desigual.
Solució: cancel·lar la connexió entre el costat de la caseta i la paret parcial de manera que la contracció del contorn exterior no es vegi afectada.
Precaució: el pla lateral del producte de material PP hauria de ser millor no configurar una estructura de suport.
Força de construcció del producte de graella
Problema 1: a l'esquerra del diagrama superior, l'àrea ciclada vermella té alguns buits, per la qual cosa la manca de millora per a la peça, pot ocórrer esquerdes durant el viatge del vehicle.

Solució: fer la costella de millora al lloc adequat tal com es mostra el diagrama a la dreta i finalment va passar la verificació.
Consells: en la fase d'anàlisi preliminar, s'ha de prestar atenció a la duresa de la part i cal una millora efectiva de l'àrea concentrada d'estrès.
Problema 2: aquesta graella té una secció d'estil C transversal i 730 mm de llarg, no prou resistent per manca de costelles verticals, que és fàcil de doblegar sota estrès i difícil de muntar.

Solució: sumar costelles verticals per intervals de 150 mm i, finalment, la mostra modelada d'eines de graella s'adapta als requisits de construcció del cotxe.
Consells: hauria de tenir una estructura de millora per a aquest tipus de biga amb una gran llum en cas que massa desviació falli el muntatge.
Etiquetes populars: eines de graella, fabricants d'eines de graella de la Xina, fabricants
Un parell de
Eina de motlle de graellaSegüent
NoPotser també t'agrada
Enviar la consulta













